Ambalaje reutilizabile

Începând cu 11 februarie 2025, ambalajele vor fi considerate reutilizabile doar dacă:

✔ Sunt proiectate pentru a fi refolosite de mai multe ori.

✔ Rezistă la mai multe cicluri de utilizare fără deteriorare.

✔ Respectă normele de siguranță, igienă și protecția consumatorilor.

✔ Pot fi reumplute sau reîncărcate fără a compromite calitatea produsului.

✔ Îndeplinesc cerințele de reciclabilitate pentru a putea fi reciclate când devin deșeuri.

Un pas important spre reducerea deșeurilor și protejarea mediului!

 

Autor : Dr. ing. Gabriel Mustățea – Șef Laborator Ambalarea produselor alimentare, INCDBA – IBA București

 

Mai multe despre acest subiect AICI 

Comisia Europeană a prezentat un nou cadru pentru relansarea productivității economice și asigurarea avantajului competitiv al UE. Busola pentru competitivitate se bazează pe recomandările formulate în raportul lui Mario Draghi privind viitorul competitivității europene. Acesta va orienta activitatea UE în materie de competitivitate în următorii cinci ani și va transpune recomandările raportului în acțiuni concrete pentru prosperitatea viitoare a UE.

UE se bucură de un sistem solid de drepturi și valori, de o piață unică, de o infrastructură de vârf și de o forță de muncă calificată, dar Busola recunoaște că trebuie depuse mai multe eforturi pentru a se asigura că Europa ține pasul cu alte economii majore într-o lume dificilă și din ce în ce mai competitivă. Deși urmărește tot timpul să asigure neutralitatea climatică a UE, ea stabilește o cale pentru ca Europa să devină locul în care tehnologiile și produsele curate viitoare sunt inventate, fabricate și introduse pe piață.

 

Mai multe informatii pe aceasta tema regasiti AICI 

 

Autor : Alexandra Avram

Pe măsură ce schimbările climatice continuă să afecteze planeta noastră, umanitatea resimte efectele acestora, dar contribuie și la degradarea mediului. Ziua Internațională pentru Reducerea Emisiilor de CO2, sărbătorită la data de 28 ianuarie, încurajează fiecare individ să folosească resursele într-un mod mai responsabil și să ia măsuri pentru sustenabilitate.

În ultimele două secole, activitățile umane au eliberat aproximativ 1,5 trilioane de tone de dioxid de carbon (CO₂) în atmosferă, iar emisiile continuă să crească, în ciuda obiectivelor globale de reducere a gazelor cu efect de seră cu 45% până în 2030 și atingerea neutralității carbonului până în 2050. Alarmant, emisiile din 2019 au fost cu 50% mai mari decât în anul 2000, iar în 2022 au ajuns la 37,15 miliarde de tone metrice.

În contextul unei dezvoltări continue atât la nivel național , cât și la nivel internațional a problematicii privind amprenta de carbon , precum și în contextul unei agravări a efectelor  globale aduse de schimbările climatice , consumatorii trebuie să fie apărați, informați și educați  privind amprenta de carbon atât a  produselor și serviciilor , cât și a  tot ceea ce ne înconjoară ( clădiri , birouri , locuințe, autostrăzi, străzi etc). În acest sens, certificarea amprentei de carbon a produselor ,  serviciilor și a tot ceea ce ne înconjoară va respecta criteriile existente în standarde internaționale, fiind calculată folosind factori de emisie cât mai preciși.

Pentru a afla mai multe informații despre acest subiect, click AICI .

Vineri, 17 Ianuarie 2025 , începând cu ora 18:30 , Presedintele InfoCons, domnul Sorin Mierlea a participat la evenimentul organizat de Asociatia Energia Inteligenta.

 

In cadrul evenimentului au fost prezentate principalele actiuni realizate de Asociatia Energia Inteligenta in anul 2024 cat si directiilor de dezvoltare asumate pentru anul 2025. De asemenea a fost lansata si lucrarea ” Gazele verzi ale viitorului ” aparuta la Editura Universitatii Transilvania din Brasov sub semnatura domnului Dumitru Chisalita .

Durabil pe scurt-Sustenabil este o aplicație creată de Departamentul pentru Dezvoltare Durabilă pentru a oferi informații și cunoștințe în domeniul sustenabilității din România.

Prin această aplicație, lansată la sfârșitul anului trecut, aveți date importante disponibile la distanță de un click.

Durabil pe scurt-Sustenabil conține noutățile legislative din domeniul dezvoltării durabile, materiale didactice ce pot fi utilizate în Săptămâna Verde, precum și activitatea de până acum a Departamentului.

Este un instrument prietenos și ușor de utilizat ce poate fi descărcat din Google Play.

 Vă invităm să-l descoperiți și să beneficiați din plin de acest nou mijloc de comunicare, realizat de DDD!

 

Sursa : Departamentul pentru Dezvoltare Durabila

Autor : Alexandra Avram

În zilele de 13 și 14 ianuarie 2025, inspectorii sanitari ai Direcției de Sănătate Publică a Municipiului București (DSPMB) au efectuat un control la Spitalul Clinic “Dr. Ion Cantacuzino”, ca urmare a unei solicitări din partea IGPR – DGPMB – Poliția Sector 2. Verificările au vizat respectarea normelor privind gestionarea deșeurilor medicale periculoase, fiind analizate documentele aferente acestui proces, precum și condițiile din spațiul de stocare temporară a deșeurilor periculoase.

În urma inspecției, au fost identificate mai multe deficiențe, printre care nesecurizarea corespunzătoare a spațiului de stocare temporară a deșeurilor periculoase și lipsa unei supravegheri adecvate din partea coordonatorului activității de protecție a sănătății în relație cu mediul asupra personalului responsabil de gestionarea acestora. Aceste nereguli pot genera riscuri atât pentru siguranța personalului medical, cât și pentru mediu și sănătatea publică, impunând măsuri urgente de remediere.

Ca urmare a neconformităților constatate, persoanele responsabile au fost sancționate cu amenzi contravenționale în valoare totală de 4.400 lei, în conformitate cu prevederile legislației în vigoare (Ordinul MS 1226/2012, HGR 857/2011). DSPMB va monitoriza implementarea măsurilor corective pentru a asigura respectarea normelor de siguranță în ceea ce privește gestionarea deșeurilor medicale periculoase.

Sursă : Direcția de Sănătate Publică București

Autor : Alexandra Avram

InfoCons – Organizație Europeană pentru Protecția Consumatorului și Promovarea  Programelor și Strategiilor membră cu drepturi depline în Organizația Mondială  Consumers International , membra fondatoare a Federației Asociațiilor de Consumatori , avand Secretariatul General în București, Bd. Mărășești , nr. 127-129, sector 4, tel: 021/319.32.66, mail : secretariat@infocons.ro

Un nou raport privind performanța de mediu a sectorului european al aviației stabilește măsuri privind modul de reducere a impactului aviației asupra schimbărilor climatice, a zgomotului și a calității aerului și de asigurare a faptului că Europa își îndeplinește obiectivul de neutralitate climatică până în 2050. În special, raportul recomandă să se pună accentul pe măsuri precum creșterea utilizării combustibililor de aviație durabili, valorificarea la maximum a optimizărilor managementului traficului aerian și adoptarea unor tehnologii mai eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil. Prin punerea în aplicare a acestor măsuri, emisiile ar putea fi reduse cu cel puțin două treimi până în 2050.

Printre constatările sale, raportul menționează:

  • numărul mediu de pasageri (135) și distanța (1 730 km) per zbor continuă să crească, la fel ca și vârsta medie a flotei (11,8 ani) ;
  • numărul de zboruri care sosesc și pleacă de pe aeroporturile UE și ale Asociației Europene a Liberului Schimb (AELS) a ajuns la 8,35 milioane în 2023, cu 10 % sub nivelul anterior pandemiei de COVID-19 din 2019.
  • în 2023, zborurile cu plecare de pe aeroporturile din UE și AELS au emis 133 de milioane de tone de CO2, cu 10 % mai puțin decât în 2019 ;
  • masa medie de CO2 emisă per pasager-kilometru a fost redusă și mai mult la 83 de grame în 2023, echivalentul a 3,3 litri de combustibil per 100 de pasageri-kilometru ;
  • în 2022, zborurile cu plecare din UE și AELS au reprezentat 12 % din totalul emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) generate de transporturi și 4 % din totalul emisiilor de GES din UE și AELS

Acesta prevede, de asemenea, că emisiile nete de CO2 ar putea fi reduse cu cel puțin 65 de milioane de tone (47 %) în 2050 dacă se îndeplinește mandatul ReFuelEU privind aprovizionarea aviației cu combustibili de aviație durabili (SAF). Cu toate acestea, având în vedere că se preconizează o creștere a cererii de trafic aerian care va ajunge la 11,8 milioane de zboruri anuale până în 2050, Comisia subliniază că sunt necesare acțiuni suplimentare în domeniul tehnologiilor mai eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil, al optimizării operațiunilor și al utilizării SAF pentru a preveni ca o astfel de creștere a traficului să genereze emisii sporite.

Raportul „European Aviation Environmental 2025” este elaborat de Comisia Europeană, împreună cu Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației și cu sprijinul Agenției Europene de Mediu și al Eurocontrol.

 

Sursa : europa.eu

Astăzi , 10 ianuarie , este sărbătorită la nivel mondial Ziua Economisirii Energiei Electrice , pentru a atrage atenția asupra necesității utilizării eficiente a resurselor şi economisirea curentului electric . Electricitatea este o sursă care nu poate fi regenerată și , astfel , societatea depinde de aceasta pentru evoluție , confort și pentru activitățile zilnice .

Cu ocazia Zilei Economisirii Energiei Electrice , InfoCons pune la dispoziția consumatorilor Aplicația Europeană InfoCons , prin intermediul căreia consumatorii pot afla ușor și rapid costul real de utilizare al produselor electronice și electrocasnice .

Aplicația Europeană InfoCons vine în sprijinul consumatorilor în momentul achiziționării produselor electronice și electrocasnice , punând la dispoziție calculatorul pentru estimarea costului de utilizare al acestora . Astfel , consumatorii vor putea să estimeze costul asociat consumului de energie pentru fiecare produs , după scanarea codului QR de pe eticheta de eficiență energetică a acestuia .

Aplicația Europeană InfoCons facilitează totodată verificarea corectitudinii informațiilor afișate pe produsele electrocasnice și dispozitivele electrice . Astfel , prin scanarea codului QR de pe eticheta de eficiență energetică , pot fi comparate informațiile generate de aplicație cu informațiile înscrise pe produs , pentru a observa dacă produsul respectiv se încadrează într-adevăr în clasa menționată pe etichetă sau dacă informațiile diferă .

Produsele electronice și electrocasnice ale căror etichete energetice pot fi scanate fac parte din următoarele categorii :

– Mașini de spălat haine ;

– Mașini de spălat vase ;

– Frigidere ;

– Uscătoare ;

– Televizoare și monitoare pentru computer ;

– Surse de lumină ;

– Anvelope .

 

Mai multe informații AICI .

Autoturismele și vehiculele comerciale ușoare (dube) sunt responsabile pentru aproximativ 16% și, respectiv, 3% din totalul emisiilor UE de dioxid de carbon (CO2), principalul gaz cu efect de seră care provoacă schimbările climatice.

 

Pentru a contribui la reducerea emisiilor, UE are un regulament care stabilește standarde de performanță privind emisiile de CO2 pentru autoturismele și furgonetele noi (Regulamentul (UE) 2019/631).

 

Cu obiective mai stricte de emisii de CO2 în vigoare începând cu 2020, emisiile medii de CO2 de la toate mașinile noi de pasageri înmatriculate în Europa au scăzut cu 27% între 2019 și 2022, în timp ce emisiile medii de la autoutilitarele noi au scăzut cu 10%. Principalul factor al acestei scăderi a emisiilor este creșterea numărului de vehicule cu emisii zero, care s-au ridicat la 13,4% și, respectiv, 6% din flota de autoturisme și autoutilitare noi din UE (și Norvegia și Islanda) în 2022.

 

La 19 aprilie 2023, Parlamentul European și Consiliul au modificat regulamentul pentru a consolida standardele de performanță privind emisiile de CO2 pentru autoturismele și autoutilitarele noi și pentru a le aduce în conformitate cu ambiția UE de a atinge neutralitatea climatică până în 2050. Acest amendament a consolidat obiectivele de emisii aplicabile începând cu 2030 și a stabilit un obiectiv de reducere a emisiilor de 100% atât pentru mașini, cât și pentru camionete.

 

Sursa : europa.eu

Autor : Alexandra Avram

Un studiu recent dezvăluie că subsolul Terrei ar putea ascunde trilioane de tone de hidrogen gazos, suficient pentru a alimenta planeta timp de peste 1.000 de ani. Realizat de un geochimist petrolier de la U.S. Geological Survey (USGS), cercetarea estimează aproximativ 6,2 trilioane de tone (5,6 trilioane de tone metrice) de hidrogen stocat în formațiuni de rocă și rezervoare subterane.

Chiar și exploatarea unei mici părți din această resursă vastă ar putea reduce semnificativ dependența de combustibili fosili pentru aproape două secole, susțin cercetătorii. Acest „hidrogen geologic” natural se formează în urma proceselor geochimice ale Pământului și a fost deja identificat în regiuni precum Albania și Mali.

Potențial Global cu Provocări

Studiul sugerează că depozitele de hidrogen ar putea fi distribuite la nivel global, deși o mare parte se află la adâncimi prea mari sau în zone offshore inaccesibile din punct de vedere economic. Unele zăcăminte sunt, de asemenea, probabil prea mici pentru a justifica extracția. Cu toate acestea, autorul principal, Geoffrey Ellis de la USGS, consideră că rezervele sunt suficiente, chiar și ținând cont de aceste limitări.

Hidrogenul geologic este explorat ca o sursă de energie alternativă cu emisii reduse de carbon, însă o evaluare completă a potențialului său global se află încă în stadii incipiente. Cercetătorii au utilizat date geologice și analogii pentru a crea un model predictiv care estimează dimensiunea resursei.

Potențialul Resursei: Un Viitor Energetic Durabil

Publicat în Science Advances, studiul estimează rezerve de hidrogen variind între 1.000 și 10 miliarde de tone metrice, cu o valoare probabilă de aproximativ 5,6 milioane de tone metrice. Deși cea mai mare parte a acestei resurse poate fi inaccesibilă, exploatarea a doar 2% (aproximativ 1 milion de tone metrice) ar putea satisface cererea globală de hidrogen pentru atingerea emisiilor net-zero timp de 200 de ani.

În termeni energetici, această rezervă de hidrogen ar putea stoca aproximativ 1,4 × 10¹⁶ megajouli, depășind energia tuturor rezervelor dovedite de gaze naturale de pe Pământ (8,4 × 10¹⁵ megajouli). Această descoperire subliniază necesitatea continuării cercetărilor pentru a înțelege fezabilitatea utilizării hidrogenului geologic ca sursă principală de energie.

Un Apel la Acțiune

Cercetătorii au dezvoltat un model care combină înțelegerea geologică și comportamentul hidrogenului pentru a prezice dimensiunea și distribuția acestor rezervoare. Spre exemplu, cele 5,6 milioane de tone metrice estimate echivalează cu greutatea combinată a 3,7 milioane de mașini sau 1,56 miliarde de flamingi.

Cu toate acestea, Prof. Bill McGuire, un om de știință al Pământului de la University College London, avertizează că exploatarea acestui hidrogen la o scară suficientă pentru a combate schimbările climatice ar necesita un efort global masiv—un lucru pentru care umanitatea ar putea să nu aibă timpul necesar.

 

Sursă : Interesting Engineering